● Flujo de aire débil y secado deficiente

Velocidad insuficiente del ventilador, entrada de aire bloqueada, polvo y suciedad acumulados en el conducto de aire; correa floja y deslizante, atenuación de la potencia del motor; fugas en el conducto de aire y tiras de sellado envejecidas que provocan pérdida de aire.

● El ventilador no arranca y no responde

Pérdida de fase de alimentación, contactor quemado, disparo por sobrecarga del relé térmico; circuito de control flojo, señal de sensor defectuosa, sin señal de arranque desde el PLC; motor quemado y cortocircuito en el bobinado.

● Ruido anormal y vibración intensa

Impulsor del ventilador desequilibrado debido a la acumulación de suciedad, aspas deformadas o agrietadas; falta de lubricación y rodamiento desgastado; tornillos del soporte de fijación flojos que provocan resonancia mecánica.

● Arranques y paradas frecuentes y disparos

Sobrecalentamiento del motor y agarrotamiento del rodamiento; fugas eléctricas y aislamiento envejecido; tensión de alimentación inestable y funcionamiento con pérdida de fase.

● Desviación de la dirección del aire y secado deficiente en las esquinas

Ángulo del conducto de aire flojo y desviado; conducto de aire deformado y deflector de aire mal colocado; desviación de la posición de instalación que no coincide con el contorno del vehículo.

● Goteo de agua y acumulación de agua en el conducto de aire

Sellado deficiente del conducto de aire y reflujo de agua de lluvia; orificio de drenaje bloqueado que provoca acumulación de agua condensada, lo que genera un efecto de soplado húmedo.

● Fallo en la regulación de velocidad del ventilador de frecuencia variable

Fallo del inversor y desajuste de parámetros; conexión deficiente de la línea de señal, imposibilidad de ajustar la marcha de velocidad del aire.