Todo el equipo está fabricado con una estructura de acero ligera y de alta resistencia, con un peso total moderado (normalmente alrededor de 2.5 toneladas), equipado con un chasis móvil, que puede ajustar de forma flexible la posición de operación para adaptarse a diferentes distancias entre vías y condiciones del sitio. Equipado con sistemas duales de reconocimiento inteligente de visión de IA y radar láser, puede escanear automáticamente el contorno del tren y los parámetros del modelo, identificar con precisión el diseño aerodinámico del vagón y partes detalladas como pasamanos y ventanas, planificar automáticamente la trayectoria de limpieza y evitar daños por colisión.

Configuración y funciones principales:

● Sistema de limpieza: Equipado con un conjunto de cepillos de limpieza dedicado, elevable e inclinable. Al girar a alta velocidad, puede formar un cilindro con extremos gruesos y centro delgado, adaptándose a la carrocería aerodinámica del tren. Las cerdas del cepillo están hechas de materiales suaves y resistentes al desgaste, que no dañan la pintura del exterior del tren. Al mismo tiempo, integra un sistema de pulverización de alta presión, que puede rociar agua ablandada y agentes de limpieza neutros para eliminar rápidamente el polvo y las manchas de la carrocería del tren sin puntos ciegos de limpieza.

● Sistema de control inteligente: Adopta control inteligente PLC + IA, admite arranque con una sola tecla y seguimiento automático. Después de una formación profesional, los operadores pueden manejarlo de forma individual, y la eficiencia es de 3 a 5 veces mayor que la limpieza manual. Equipado con múltiples conjuntos de sensores, puede monitorear en tiempo real la distancia entre el equipo y el tren, realizando evitación automática de obstáculos y autodiagnóstico de fallas para garantizar la seguridad de la operación.

● Configuración de energía y protección ambiental: Alimentado por una batería de almacenamiento, puede limpiar 4 trenes EMU con 8 vagones cada uno después de una carga completa, sin verse afectado por las condiciones climáticas. Equipado con un tanque de agua limpia de 1000 litros y un tanque de aguas residuales de 400 litros, las aguas residuales de limpieza pueden reciclarse y tratarse de forma centralizada. Al mismo tiempo, puede equiparse con un sistema de circulación de agua para reutilizar los recursos hídricos, ahorrar agua y ser respetuoso con el medio ambiente. El agua de limpieza se ablanda, y se seleccionan agentes de limpieza neutros o ácidos para reducir los daños al exterior del tren.

Eficiencia operativa: La velocidad de limpieza es ajustable de forma flexible. Según el grado de suciedad de la carrocería del tren, se puede seleccionar el modo de limpieza profunda o limpieza rápida. Se tarda aproximadamente 5 minutos en limpiar un solo tren EMU con 8 vagones, y aproximadamente 18 minutos en limpiar un lado de un tren con 18 vagones, adaptándose a las necesidades de mantenimiento y limpieza regulares de los trenes.

Escenarios de aplicación: Depósitos de EMU, depósitos de estaciones ferroviarias, estacionamientos de metro, bases de mantenimiento de vehículos ferroviarios, estaciones de parada temporal, etc. Puede limpiar diversos vehículos ferroviarios como trenes EMU Fuxing, trenes de velocidad convencional, trenes de metro y trenes de tren ligero.