Un lavador de autobuses es un equipo de lavado automático de gran tamaño especialmente diseñado para limpiar autobuses, autocares, autobuses escolares, autobuses medianos y vehículos comerciales grandes. Sustituye el lavado manual con pistola de agua de alta presión. Todo el proceso realiza la detección automática del vehículo, la pulverización de agua, el cepillado y el enjuague.

2. Dos tipos principales

1) Lavador de autobuses de pórtico alternativo

El vehículo permanece inmóvil, mientras que el bastidor de pórtico con cepillos se mueve hacia adelante y hacia atrás para completar el lavado.

Aplicación: Pequeñas estaciones de autobuses, flotas de transporte de pasajeros y sitios con espacio limitado.

Características: Velocidad de lavado moderada, alta rentabilidad, mayor longitud ocupada y anchura estrecha.

2) Lavador de autobuses de paso

El vehículo avanza lentamente a una velocidad constante, mientras que la máquina permanece fija y finaliza el lavado en una sola pasada.

Aplicación: Grandes centros de autobuses, flotas de alto volumen que requieren lavado rápido por lotes.

Características: Eficiencia extremadamente alta; se pueden lavar decenas de vehículos por hora.

3. Componentes principales

Bastidor: Estructura de acero galvanizado en caliente, resistente a la oxidación y duradera.

Conjunto de cepillos: Cepillos laterales y cepillos superiores con cerdas suaves, sin dañar la pintura del vehículo.

Sistema de agua a alta presión & espuma: Preenjuague, pulverización de espuma y enjuague fino.

Sistema de control eléctrico: Control inteligente PLC, detección fotoeléctrica del vehículo, arranque-parada automático y autodiagnóstico de fallos.

Configuración opcional: Sistema de secado por aire, sistema de reciclaje de agua y ahorro de agua.

4. Vehículos aplicables

Autobuses urbanos, autocares turísticos, autobuses escolares, autobuses de traslado de empresa, vehículos de pasajeros medianos, autobuses eléctricos de nueva energía.

5. Ventajas principales

El funcionamiento totalmente automático ahorra mano de obra y elimina la necesidad de lavado manual in situ.

Limpieza uniforme sin puntos ciegos y sin dañar la pintura del vehículo.

Ahorro de agua y energía; sistema opcional de reciclaje de agua para reducir los costes operativos.

Funcionamiento disponible en cualquier clima, adecuado para el lavado regular diario de flotas de vehículos.